சிங்கப்பூர் விமான நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களின் உயரவரம்பில் புதிய விதிமுறைகள்..!!!
தகவல் அறிய இந்த பதிவை முழுமையாகப் படிக்கவும்...
சிங்கப்பூர்: சர்வதேச சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பு(ICAO) கவுன்சில் இந்த ஆண்டு (2025) கடந்த மார்ச் மாதம் தடை வரம்பு மேற்பரப்புகளுக்கான தரநிலைகள் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறைகளில் (SARPs) திருத்தங்களை அங்கீகரித்தது. விமான நிலையங்களைச் சுற்றியுள்ள கட்டிட உயரக் கட்டுப்பாடுகளைத் தளர்த்தியது.
சிங்கப்பூரின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து நிர்வாகம், விமான நிலையங்களைச் சுற்றியுள்ள கட்டிடங்களின் உயரக் கட்டுப்பாடுகளைத் தளர்த்துவதற்கான விதிமுறைகளைத் திருத்தியுள்ளது.
அதே நேரத்தில், விமானத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்து, விமான நிலையங்களைச் சுற்றியுள்ள வான்வெளியை மேம்படுத்துவதற்காக அதிக சாத்தியக்கூறுகளை அனுமதியளிக்கிறது.
ICAO வின் தடை வரம்பு மேற்பரப்பு தரநிலைகள் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடைமுறைகள்(SARPS) 1950களில் உருவாக்கப்பட்டன.
2015 ஆம் ஆண்டில், அந்த அமைப்பு அவற்றை மதிப்பாய்வு செய்து திருத்துவதற்காக ஒரு சர்வதேச பணிக்குழுவை நிறுவியது. அதில் சிங்கப்பூரைச் சேர்ந்த ஒரு பிரதிநிதி 2017 முதல் பணிக்குழுவிற்குத் தலைமை தாங்கி வருகிறார்.
சிவில் விமானப் போக்குவரத்து நிர்வாகம் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது என்னவெனில், திருத்தப்பட்ட விதிமுறைகளை செயல்படுத்துவதற்காக அதிகாரிகள் இன்று (ஆகஸ்ட் 5 ஆம் தேதி) எனது நாட்டின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்துச் சட்டத்தின் தொடர்புடைய விதிமுறைகளை திருத்தியுள்ளனர்.
இது சிங்கப்பூரின் சில பகுதிகளில் கட்டிட உயர வரம்புகளை அதிகரிப்பதற்கும், அடர்த்தி அதிகரிப்பதற்கும் புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்கும். சில பகுதிகளில் குடியிருப்புத் திட்டங்கள் 15 தளங்களைச் சேர்க்கக்கூடும்.
குறிப்பிட்ட உயர அதிகரிப்புகளுக்கு பல்வேறு அரசு நிறுவனங்களால் மேலும் ஆராய்ச்சி தேவைப்படுகிறது. திருத்தப்பட்ட விதிமுறைகள், விமான நிலையத்தில் குறிப்பிட்ட வகை செயல்பாடுகளின் அடிப்படையில் சிங்கப்பூரின் விமான நடவடிக்கைகளை மிகவும் துல்லியமாக பாதுகாக்க உதவும். மேலும் மேம்பாட்டுக்காக விமான நிலையத்தைச் சுற்றி அதிக வான்வெளியை விடுவிக்கும்.