சிங்கப்பூரில் 660 புதிய பேருந்துகள்..!! சிவப்பு, பச்சை விளக்குகள் முதல் 310 கி.மீ. பயணம் வரை..என்னென்ன புதிய வசதிகள்?

சிங்கப்பூரில் 660 புதிய பேருந்துகள்..!! சிவப்பு, பச்சை விளக்குகள் முதல் 310 கி.மீ. பயணம் வரை..என்னென்ன புதிய வசதிகள்?

சிங்கப்பூரில் பொதுப் போக்குவரத்துச் சேவையை மேலும் நவீனப்படுத்தும் நோக்கில், இந்த ஆண்டு இறுதியில் இருந்து 660 புதிய மின்சாரப் பேருந்துகள் படிப்படியாகப் பயன்பாட்டுக்கு வரவுள்ளன. பயணிகளின் வசதி, பாதுகாப்பு மற்றும் எளிதான பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்தும் வகையில் பல்வேறு புதிய அம்சங்களுடன் இந்தப் பேருந்துகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

நிலப் போக்குவரத்து ஆணையம் (LTA) நவம்பர் 4ஆம் தேதி வெளியிட்ட அறிவிப்பின்படி, பயணிகள், பேருந்து ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்து நிறுவனங்களிடமிருந்து பெறப்பட்ட கருத்துகளின் அடிப்படையில் இந்தப் புதிய மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன.

புதிய இரட்டை அடுக்குப் பேருந்துகளில் பயணிகளின் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொண்டு படிக்கட்டுகளில் சிவப்பு மற்றும் பச்சை நிற விளக்குகள் பொருத்தப்படவுள்ளன.

பேருந்து இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது படிக்கட்டுகளில் சிவப்பு விளக்கு எரியும். அந்த நேரத்தில் பயணிகள் படிக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்பதை இது உணர்த்தும்.

பேருந்து முழுமையாக நின்றவுடன் பச்சை விளக்கு எரியும். அப்போது பயணிகள் பாதுகாப்பாகப் படிக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம். குறிப்பாக, மேல் தளத்திலிருந்து கீழே இறங்கும் பயணிகளுக்கு இந்த வசதி உதவியாக இருக்கும்.

புதிய பேருந்துகளின் முக்கிய நடைபாதையில் படிக்கட்டுகள் இல்லாத வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் முதியவர்கள், நடமாடுவதில் சிரமம் உள்ளவர்கள் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகள் பேருந்தில் ஏறவும், இறங்கவும், இருக்கைகளை நோக்கிச் செல்லவும் எளிதாக இருக்கும்.


இருக்கைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ள உயரமான தளங்களுக்குச் செல்லும் படிக்கட்டுகளின் உயரம் பொதுவாக 23 சென்டிமீட்டருக்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. சக்கரங்களுக்கு மேலே அமைந்துள்ள இருக்கைகளுக்கு மட்டும் அதிகபட்சமாக 30 சென்டிமீட்டர் வரை இருக்கும்.

மேலும், ஒற்றை அடுக்கு மின்சாரப் பேருந்துகளில் அதிகபட்சம் 32 நிலையான இருக்கைகளும், இரட்டை அடுக்கு பேருந்துகளில் 67 இருக்கைகளும் இடம்பெறும். சக்கர நாற்காலிகளுக்கான இடங்களிலும் மடிக்கக்கூடிய கூடுதல் இருக்கைகள் அமைக்கப்படவுள்ளன.

புதிய பேருந்துகளின் பின்புறத்தில் முழு வண்ண மின்னணுத் திரைகள் பொருத்தப்படவுள்ளன. இந்தத் திரைகளில் பேருந்து எண் மற்றும் செல்லும் இடம் ஆகியவை வழக்கமாகக் காட்டப்படும்.

அதுமட்டுமின்றி, பேருந்து நிற்கப்போகிறதா, புறப்படப் போகிறதா அல்லது பயணிகள் ஏறி இறங்குகிறார்களா என்பதையும் பின்னால் வரும் வாகன ஓட்டிகளுக்குத் தெரிவிக்கும் வகையில் தகவல்கள் காட்டப்படும்.

இதன் மூலம் மற்ற வாகன ஓட்டிகள் பேருந்தின் அடுத்தகட்ட நகர்வை முன்கூட்டியே அறிந்து பாதுகாப்பாகச் செயல்பட முடியும். இந்தப் புதிய எச்சரிக்கை வசதி 2027ஆம் ஆண்டில் செயல்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பேருந்து ஓட்டுநர்கள் சாலையில் ஏற்படக்கூடிய ஆபத்துகளை முன்கூட்டியே கவனித்து செயல்படுவதற்கு உதவும் வகையில் பல்வேறு பாதுகாப்பு அம்சங்களும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இதில் மோதல் ஏற்படுவதற்கான முன்கூட்டிய எச்சரிக்கை அமைப்பு, பேருந்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளைக் கண்காணிக்கும் 360 டிகிரி கேமரா வசதி, ஓட்டுநர்களின் சோர்வைக் கண்காணிக்கும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் கேமரா மூலம் செயல்படும் பின்புறக் கண்ணாடி வசதி ஆகியவை இடம்பெறுகின்றன.

இந்த வசதிகள் ஓட்டுநர்கள் தங்களைச் சுற்றியுள்ள போக்குவரத்து நிலவரத்தை நன்கு கவனித்து, சாத்தியமான விபத்துகளைத் தவிர்க்க உதவும். புதிய மின்சாரப் பேருந்துகளில் பேட்டரி தொழில்நுட்பமும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

தற்போதைய ஒற்றை அடுக்கு மின்சாரப் பேருந்துகள் ஒருமுறை மின்னேற்றம் செய்தால் அதிகபட்சம் 280 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்கக்கூடிய நிலையில், புதிய பேருந்துகள் 310 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்க முடியும்.

அதேபோல், இரட்டை அடுக்கு மின்சாரப் பேருந்துகளின் பயணத் தூரம் 215 கிலோமீட்டரிலிருந்து 240 கிலோமீட்டராக அதிகரிக்கப்படவுள்ளது. இதனால் பேருந்துகளின் இயக்கத்தை மேலும் திறமையாகத் திட்டமிட முடியும்.

புதிய 660 பேருந்துகளில் 360 ஒற்றை அடுக்கு மின்சாரப் பேருந்துகளும், 300 இரட்டை அடுக்கு மின்சாரப் பேருந்துகளும் இடம்பெறுகின்றன. BYD, CRRC, Yutong மற்றும் Zhongtong ஆகிய நிறுவனங்களால் இவை தயாரிக்கப்படுகின்றன.

சிங்கப்பூரின் பொதுப் பேருந்துச் சேவையைத் தூய்மையான எரிசக்திக்கு மாற்றும் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்தப் புதிய பேருந்துகள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன.

2030ஆம் ஆண்டுக்குள் சிங்கப்பூரின் மொத்த பொதுப் பேருந்துகளில் பாதியை மின்சாரப் பேருந்துகளாக மாற்றுவதும், 2040ஆம் ஆண்டுக்குள் அனைத்து பொதுப் பேருந்துகளையும் தூய்மையான எரிசக்தியில் இயங்கச் செய்வதும் அரசின் இலக்காக உள்ளது.

பயணிகளின் கருத்துகளுக்கு ஏற்ப தொடர்ந்து புதிய வசதிகளை மேம்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளதாக நிலப் போக்குவரத்து ஆணையம் தெரிவித்துள்ளது.