ERP 2.0 இனி சாலை கட்டணத்திற்கு மட்டுமல்ல! சிங்கப்பூரில் 2027 முதல் புதிய பயன்பாடு!
சிங்கப்பூரில் புதிய தலைமுறை மின்னணு சாலை கட்டண முறையான ERP 2.0 மூலம் சேகரிக்கப்படும் வாகனங்களின் தரவுகளை, 2027 ஜனவரி முதல் குற்றங்களைத் தடுப்பதற்கும், கண்டறிவதற்கும், விசாரணை நடத்துவதற்கும் உள்துறை அமைப்புகள் பயன்படுத்தவுள்ளன.
இதன் மூலம் குற்றச் சம்பவங்கள் தொடர்பான விசாரணைகளில் வாகனங்களின் இருப்பிடம் மற்றும் நடமாட்டம் குறித்த தகவல்களைப் பயன்படுத்தி, காவல்துறையினர் விசாரணைகளை மேற்கொள்ள முடியும்.
நவம்பர் 3ஆம் தேதி நாடாளுமன்றத்தில் நடைபெற்ற கேள்வி நேரத்தின்போது, உள்துறை மற்றும் சமூக, குடும்ப மேம்பாட்டு அமைச்சுகளின் மூத்த துணை அமைச்சர் கோ பெய் மிங் (Goh Pei Ming) இதுகுறித்துத் தெரிவித்தார்.
உள்துறை அமைப்புகள் சட்டப்படி பல்வேறு தகவல் ஆதாரங்களில் இருந்து தரவுகளைப் பெறுவதற்கு அதிகாரம் பெற்றுள்ளன. இதில் உணரிகள் (Sensors) உள்ளிட்ட தொழில்நுட்பக் கருவிகள் மூலம் சேகரிக்கப்படும் தகவல்களும் அடங்கும்.
ஏற்கெனவே 2016ஆம் ஆண்டில், குற்ற விசாரணைகளுக்காகக் கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து தகவல்களையும் பயன்படுத்துவது குறித்து நாடாளுமன்றத்தில் தெரிவிக்கப்பட்டிருந்தது. அதன் தொடர்ச்சியாக, ERP 2.0 தரவுகளும் குற்றத் தடுப்பு நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்தப்படவுள்ளன.
புதிய ERP 2.0 அமைப்பு செயற்கைக்கோள் தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. பழைய முறையைப் போல சாலைகளில் உள்ள கட்டணக் கண்காணிப்புக் கதவுகளை மட்டும் சார்ந்திருக்காமல், வாகனங்களில் பொருத்தப்படும் On-Board Unit (OBU) கருவிகள் மூலம் வாகனங்களின் இருப்பிடத்தை அடையாளம் காண முடியும்.
தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் போக்குவரத்துத் துறைகளின் மூத்த துணை அமைச்சர் சன் சூலிங் (Sun Xueling) நாடாளுமன்றத்தில் பேசுகையில், ERP 2.0 முக்கியமாகச் சாலைப் பயணக் கட்டண வசூலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், சட்ட அமலாக்கம் உள்ளிட்ட பிற வாகனத் தொடர்பான பணிகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம் என்றார்.
தனிப்பட்ட வாகனங்களிலிருந்து சேகரிக்கப்படும் தரவுகள், போக்குவரத்துத் திட்டமிடல் மற்றும் மேலாண்மைக்காக நிலப் போக்குவரத்து ஆணையத்தின் (LTA) பின்னணி அமைப்புக்கு அனுப்பப்படும்போது, அவை தொகுக்கப்பட்டு அடையாளம் காண முடியாத வகையில் மாற்றப்படும். இருப்பினும், குறிப்பிட்ட வாகனங்கள் தொடர்பாகச் சட்ட அமலாக்க நடவடிக்கை மேற்கொள்ள வேண்டிய சூழலில், உணரிகள் மற்றும் கணினி அமைப்புகள் மூலம் அந்த வாகனத்தின் இருப்பிடத் தகவல்களை அதிகாரிகள் மீட்டெடுக்க முடியும்.
ஏற்கெனவே ERP தரவுகளைப் பயன்படுத்தி சட்டவிரோத எல்லை தாண்டிய டாக்ஸி சேவைகளைக் கட்டுப்படுத்தவும், பதிவுநீக்கம் செய்யப்பட்ட வாகனங்களைக் கண்டறியவும் நிலப் போக்குவரத்து ஆணையம் நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது.
மேலும், அனுமதிக்கப்பட்ட நேரத்திற்கு வெளியே இயக்கப்படும் Off-Peak கார்கள் மற்றும் சாலைகளில் இயக்க அனுமதியில்லாத Lay-up, Keeping Scheme வாகனங்கள் தொடர்பான விதிமீறல்களைக் கண்டறியவும் புதிய அமைப்பின் தரவுகள் உதவக்கூடும் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
ERP 2.0 தரவுகளை அரசு அமைப்புகள் பயன்படுத்துவது தொடர்பாகப் பல்வேறு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் பின்பற்றப்படும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
வாகனங்களில் உள்ள OBU கருவிகளில் சேமிக்கப்படும் தகவல்களை வாகன உரிமையாளர்கள் நேரடியாகப் பார்க்க முடியாது. அந்தக் கருவிகளிலிருந்து அனுப்பப்படும் தரவுகளை அரசு மட்டுமே அணுக முடியும் என்றும், அவை பாதுகாப்பான சூழலில் சேமிக்கப்படும் என்றும் சன் சூலிங் விளக்கினார்.
மேலும், குற்றவியல் நடைமுறைச் சட்டத்தின்படி, குற்ற விசாரணைக்குத் தேவையான தகவல்களைப் பெறுவதற்கு காவல்துறைக்கு அதிகாரம் உள்ளது. ERP 2.0 மூலம் பெறப்படும் வாகனத் தரவுகள் எவ்வளவு காலம் வைத்திருக்கப்படும் என்ற கேள்விக்கும் நாடாளுமன்றத்தில் விளக்கம் அளிக்கப்பட்டது.
இதற்குப் பதிலளித்த கோ பெய் மிங், காவல்துறையினர் தங்களது பணிகளை நிறைவேற்றுவதற்குத் தேவையான காலம் வரை மட்டுமே தரவுகளைப் பாதுகாப்பார்கள் என்றார்.
குறிப்பாக, குற்ற விசாரணைகள் அல்லது நீதிமன்ற நடவடிக்கைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் தரவுகள், அந்த விசாரணைகள் அல்லது நீதிமன்ற நடவடிக்கைகள் நிறைவடையத் தேவையான காலம் வரை மட்டுமே வைத்திருக்கப்படும் என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.
2027 ஜனவரி முதல் நடைமுறைக்கு வரவுள்ள இந்தத் திட்டம், சிங்கப்பூரில் குற்றத் தடுப்பு மற்றும் சட்ட அமலாக்க நடவடிக்கைகளில் ERP 2.0 தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாட்டை விரிவுபடுத்தவுள்ளது. அதேவேளையில், தரவுகளின் பயன்பாடு சட்ட விதிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு நடைமுறைகளுக்கு உட்பட்டதாக இருக்கும்.
Follow us on :
Premium Job Link:https://www.sgtamilan.com/product/premium-member-ship
WHATSAPP CHANNEL LINK